相對于軌道電路，機車信號狀態(tài)的最不利條件是什么？

在UM71自動閉塞區(qū)段，JTl型通用式機車信號的顯示應(yīng)變時間是如何規(guī)定的？

各種制式的機車信號，應(yīng)符合哪些要求才能投入使用？

請畫出雙套JTl型通用式機車信號雙機轉(zhuǎn)換原理圖。

已知電爐的電阻R=20Ω接在220V電源上使用2h，求電爐的耗電度數(shù)。

車站接車時機車信號載頻自動切換的時機是怎樣的？

簡述晶閘管處于工作狀態(tài)時的正向性能。

如圖所示，已知C1=100μF，C2=C3=50μF，求A、B間的等效電容。

需繞制一個6Ω的電阻，若選用截面積為0.21mm2的錳銅絲，應(yīng)需多長？錳銅電阻率為

脈動切換方式的站內(nèi)軌道電路移頻化范圍包括哪些區(qū)段？