干材在潮濕空氣中會(huì)吸附水分引起尺寸、體積的脹大，這種現(xiàn)象稱(chēng)為（）。

隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜，每道厚1～2cm，總厚度（）cm。第—道抹面終凝以后，用鋼絲刷刷毛，再抹第二道。

制作橋枕時(shí)鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿（）2mm。

在矯正彎曲桿件時(shí)熱矯正加熱溫度嚴(yán)格控制在（）之間且加熱要均勻，防止退火。

設(shè)置橋隧觀測(cè)標(biāo)志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈，然后用1：2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚（）mm的方形或圓形灰塊，或用石膏或膠水將細(xì)條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。

同一水泥，按ISO法所測(cè)強(qiáng)度值比按GB177法所測(cè)強(qiáng)度值大約高（）MPa。

制作護(hù)木時(shí)要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻（）mm深的槽口與枕木卡緊。

熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐，小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱，溫度控制在600℃～800℃，加熱范圍為變形范圍的（）倍；緩慢加力，同時(shí)觀察或測(cè)量彎曲矢度。

圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(yīng)（），先側(cè)面后底面，避免損壞混凝土表面及棱角。

制作護(hù)木時(shí)要求表面平整無(wú)毛刺，有（）mm以上裂紋應(yīng)捆扎。