A.旅游行業(yè)
B.旅游產(chǎn)業(yè)
C.旅游企業(yè)
D.旅游地區(qū)
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A.旅游行業(yè)
B.旅游產(chǎn)業(yè)
C.旅游企業(yè)
D.旅游地區(qū)
A.受益主體
B.受益布局分布
C.受益時(shí)間
D.受益企業(yè)
A.旅游微觀經(jīng)濟(jì)效益
B.旅游中觀經(jīng)濟(jì)效益
C.旅游宏觀經(jīng)濟(jì)效益
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
A.勞動(dòng)時(shí)間
B.工資
C.勞務(wù)產(chǎn)品數(shù)量
D.旅游勞務(wù)價(jià)值
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
最新試題
()是指旅游者在旅游過程中能夠獲得舒適感和滿意度的極限游客接待量。
旅游收入再分配的原因是()
在短時(shí)期內(nèi),旅游供給量的增加比較困難,因此,相對(duì)來(lái)說(shuō),旅游供給彈性比較小,造成旅游供給增加困難的原因主要有()
旅游產(chǎn)品生命周期理論的分析為旅游企業(yè)、旅游目的地提供了什么啟示?()
在旅游統(tǒng)計(jì)工作中,通常把旅游收入的衡量指標(biāo)歸納為兩大類,包括()
旅游業(yè)能夠擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì),是因?yàn)椋ǎ?/p>
旅游價(jià)格的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在()
對(duì)旅游的需求量具有決定性影響的因素是()
旅游通達(dá)性可從()幾方面來(lái)衡量。
旅游產(chǎn)品供給是由旅游景區(qū)、交通、住宿、娛樂等多個(gè)行業(yè)和部門共同參與完成的,分析旅游目的地供給能力的大小,需要通過構(gòu)建旅游目的地的承載力指標(biāo)體系,對(duì)目的地的最大供給能力進(jìn)行評(píng)價(jià),這一指標(biāo)體系包括()