A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
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A.扳道長(zhǎng)
B.信號(hào)長(zhǎng)
C.助理值班員
D.車站值班員
A.封鎖區(qū)間
B.變更閉塞法
C.變更列車徑路
D.旅客列車加掛貨車
A.臨時(shí)變更行車閉塞法
B.非到發(fā)線上接發(fā)車
C.變更列車經(jīng)路
D.臨時(shí)停運(yùn)列車
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.施工調(diào)度員
A.接車
B.發(fā)車
C.通過(guò)
D.調(diào)車
最新試題
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。