高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。

線路標志，雙線區(qū)段設(shè)線路標志時，應(yīng)設(shè)在（）。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁亍?/p>

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。