單項選擇題某雙線自動閉塞車站，利用正方向越出站界調車，如有兩個閉塞分區(qū)空閑，須經（）口頭準許。
A.列車調度員
B.車站調度員
C.車站值班員
D.信號員
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1.單項選擇題雙線自動閉塞區(qū)間正方向，第一閉塞分區(qū)空閑，須經（）準許并通知司機后，方可出站調車。
A.列車調度員口頭
B.車站值班員口頭
C.列車調度員調度命令
D.鄰站車站值班員口頭
2.單項選擇題越出站界最遠距離的限制，主要是保證調車車列與區(qū)間退回的列車之間保持（）m的安全距離。
A.200
B.300
C.400
D.500
3.單項選擇題在到發(fā)線上進行調車作業(yè)，嚴禁（）
A.溜放
B.搶鉤
C.推進
D.越區(qū)
4.單項選擇題在正線、到發(fā)線上調車時，須經（）準許。
A.調車領導人
B.調車指揮人
C.車站值班員
D.列車調度員
5.單項選擇題中間站到發(fā)線上停留車輛時，還須經（）準許。
A.站長
B.車站值班員
C.列車調度員
D.調度值班主任
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在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型：判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
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中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據具體情況，采用溜放調車法。
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跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。
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列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。
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停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。
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調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。
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上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
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橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
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試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題