滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。

滑動車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。

綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

新型防脫護(hù)軌裝置在運營過程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。

軌距加寬時，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持（）并涂油防銹。

（）對車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。

24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為（）mm。

單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來分類。