單項選擇題JW-4G型高鐵接觸網作業(yè)車采用了二系減振系統(tǒng),一系為金屬圓簧并聯(lián)()
A.鋼板減振
B.液壓減振器
C.氣囊減振器
D.橡膠堆減振器
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1.單項選擇題為了使淬火工件表面耐磨,表面淬火用鋼,其碳的質量分數(shù)應大于()
A.0.30%
B.0.50%
C.0.80%
D.1.20%
2.單項選擇題下列車型屬于液力傳動接觸網作業(yè)車的是()
A.JW-2
B.JW-4G
C.JW-4
D.GCD-1000
3.單項選擇題GYK半自閉進站控制模式適應于()進站控制。
A.目視行車
B.引導接車
C.路票行車
D.綠色許可證
4.單項選擇題電磁式嚙合傳動機構由控制繼電器、()、吸片、止動板等組成。
A.點動片
B.繼電器
C.繼電器主觸止動片
D.繼電器主觸點動片
5.單項選擇題金屬材料中GCr15是常用的()
A.合金滲碳鋼
B.合金調質鋼
C.合金彈簧鋼
D.滾動軸承鋼
最新試題
KRL系列復軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
題型:判斷題
液力傳動的接觸網作業(yè)車停車時,只將擋位開關扳至“空擋”位后,施行制動即可。
題型:判斷題
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質落入元件中。
題型:判斷題
閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。
題型:判斷題
接觸網作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網作業(yè)車運用單位匯報。
題型:判斷題
起復索具作用是將輪對、轉向架連為一體,在起復時不產生分離現(xiàn)象。
題型:判斷題
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
題型:判斷題
蓄電池應保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
題型:判斷題
接觸網作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構活動支架升降靈活。
題型:判斷題
閥控密封式鉛酸蓄電池內阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
題型:判斷題