單項(xiàng)選擇題空氣流量傳感器在空氣流量增大時(shí),輸出電壓會(huì)()。
A.減小
B.增大
C.不變
D.先大后小
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1.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)管路內(nèi)含水量過大故障會(huì)引起汽車空調(diào)出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A.制冷不足
B.完全不制冷
C.間歇不制冷
D.系統(tǒng)噪聲過大
2.單項(xiàng)選擇題車載收音機(jī)是由天線、高頻頭、音頻IC、功放、()等組成。
A.放大器
B.變頻器
C.揚(yáng)聲器
D.次級(jí)線圈
3.單項(xiàng)選擇題在汽車行駛過程中,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)輪胎()進(jìn)行報(bào)警。
A.碰撞異物
B.爆胎
C.氣壓異常
D.磨損
4.單項(xiàng)選擇題下列裝置中能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的是()。
A.冷卻液溫度報(bào)警裝置
B.水泵
C.散熱水箱
D.節(jié)溫器
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)駕駛?cè)朔砰_制動(dòng)踏板,制動(dòng)蹄和分泵活塞在()作用下回位,制動(dòng)解除。
A.液壓力
B.氣壓力
C.回位彈簧
D.真空助力
6.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力過高時(shí),部分機(jī)油經(jīng)機(jī)油泵上()直接流回油底殼。
A.限壓閥
B.旁通閥
C.空氣閥
D.蒸氣閥
7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí),ECU 輸出控制脈沖使炭罐通氣閥開度增加,炭罐通氣量(),使炭罐中的燃油蒸氣能及時(shí)凈化掉。
A.增加
B.減小
C.不變
D.先增加后減小
8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)過大修后,最低燃料消耗率過高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.可靠性
D.舒適性
9.單項(xiàng)選擇題脈動(dòng)(變壓)渦輪增壓系統(tǒng)是指渦輪前的排氣壓力()。
A.波動(dòng)較大
B.基本保持恒定
C.變化較快
D.不能確定
10.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的英文縮寫是()。
A.ABS
B.EFI
C.EPS
D.EGR
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發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制是通過控制()調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
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