變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。

C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。

配電室設(shè)備設(shè)備試驗(yàn)超周期且無批準(zhǔn)手續(xù)屬于一般缺陷。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過設(shè)備的狀態(tài)評價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

配電室電纜絕緣電阻下降，超出標(biāo)準(zhǔn)值，屬于嚴(yán)重缺陷。

避雷器工頻放電電壓試驗(yàn)，應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行，升壓必須從零開始，不可沖擊合閘。

配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。

在檢測設(shè)備，測量距離時(shí)應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級的安全距離。

轉(zhuǎn)角桿的針式絕緣子、導(dǎo)線應(yīng)固定在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)的槽內(nèi)。