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高速鐵路牽引變電所變壓器由于漏油致使油位不斷下降但未低于下限,可以維持運行。
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高速鐵路不需要接觸網(wǎng)停電的牽引變電所備用設備以及退出后不影響機車車輛(含動車組)運行的分區(qū)所、AT所可晝間進行作業(yè)。
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高速鐵路在“天窗”點進行電力設備的狀態(tài)維修與保養(yǎng)工作,各10/0.4kV變電所、箱式變電站低壓開關由作業(yè)人員現(xiàn)場操作,作業(yè)完成后應恢復為“遠方”位,現(xiàn)場作業(yè)人員負責確認。
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