道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。

機(jī)動螺栓扳手操作要領(lǐng)有（）。

發(fā)生軌道電路紅光帶時，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，每個普通接頭安裝（）副。

長軌列車裝卸長鋼軌和運(yùn)行中，對作業(yè)人員的要求是（）。

下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是（）。

下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。

線路設(shè)備檢查時緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測量軌距和水平，但測量點應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點。