多項選擇題

某新造23500DWT的散貨船,船東在建造過程中要求船廠在機艙和舵機間艙壁上增加一道水密門以便于出入,驗船師在查閱圖紙后發(fā)現(xiàn)這道艙壁應(yīng)水密并且沒有開口,而船廠實際安裝的只是普通的水密門,并非滑動水密門,請問下列哪些處理方式可以給現(xiàn)場驗船師參考()

A.通知船廠拆除該水密門并用鋼板焊死,不允許增加開口
B.如船東堅持安裝水密門,并要求在航行中能正常開啟,要求換成滑動水密門,該門能從駕駛室遙控關(guān)閉,也能從艙壁的每一邊就地操縱。在控制位置應(yīng)裝設(shè)顯示門是開啟或關(guān)閉的指示器,并且在門關(guān)閉時發(fā)出聲響報警。在主動力失靈時,動力、控制和指示器應(yīng)能工作。特別應(yīng)注意減少控制系統(tǒng)失靈的影響。每一個動力操縱的滑動水密門應(yīng)有一個獨立的手動機械操縱裝置。該裝置應(yīng)能從門的任一邊用手開啟和關(guān)閉該門
C.如船東堅持安裝水密門,并不要求在航行中能正常開啟;要求該門應(yīng)在就地和駕駛室裝設(shè)顯示這些門或艙蓋是開啟還是關(guān)閉的設(shè)施。每一個此類門或艙蓋必須附貼一個通告牌,其大意是不能讓它開著。這類門或艙蓋的使用應(yīng)經(jīng)值班駕駛員批準(zhǔn)
D.可以直接開口,裝設(shè)普通A-0級防火門,但必須要求設(shè)計所按修改后的設(shè)計,重新送審破艙穩(wěn)性相關(guān)資料并滿足破艙穩(wěn)性要求

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