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汽車制動時,左右輪制動器制動力不相等。特別是前軸左右輪制動器制動力不相等是產(chǎn)生制動跑偏的主要原因。
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制動效能最佳狀態(tài)是制動力等于或大于附著力時,車輪被抱死而與地面產(chǎn)生相對滑移。
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汽車制動距離與地面附著系數(shù)有關(guān),與重心無關(guān)。
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