在能見度不良的水域中錨泊時，船長符合規(guī)定的船舶從事哪些作業(yè)應按要求鳴放規(guī)定鐘號或鑼號？（）
①過駁裝卸貨物
②上下旅客和船員
③從事引航任務
④收發(fā)航空器
A.①②④
B.②③
C.①②③
D.④
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在判斷碰撞危險和采取行動時，下列說法正確的有（）
①如果沒有充分的觀測資料，則不能認為存在碰撞危險，船舶不必采取任何行動
②如果沒有充分的觀測資料，船舶不應采取任何行動
③如果條件受到限制無法獲得充分的觀測資料來估計當時的局面，船舶應當減速或把船停住
A.①②③
B.③
C.①
D.①②
當兩船處于交叉局面時，為避讓右舷小角度方向來船，本船采取的（）措施是安全的。
①向右轉向從他船尾部駛過
②向左轉向從他船首部駛過
③若本船右舷有其他航物的存在，則可減速或停車
④若本船右舷有其他礙航物的存在向左轉向
A.①②③④
B.①③
C.①③④
D.②④
下列避讓漁船的方法正確的是（）
①在避讓流網漁船時，從其船尾繞過，切不可從漁船和漁網之間駛過
②避讓燈誘圍網漁船時應從其上風側不少于0.5海里外駛過
③避讓圍繒網漁船時離漁船應不小于0.5海里通過
④避讓單船拖網漁船時應從其船尾1海里之外通過
⑤當發(fā)現(xiàn)兩船相行駛放網時，應從其下風側繞過
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③④
D.①③⑤
下列哪些局面中存在讓路船和直航船？（）
①垂直顯示球、菱形體和球三個號型的甲船互見中追越另一個垂直顯示兩個球體的乙船
②垂直顯示球、菱形體和球三個號型的甲船與垂直顯示兩個球體的乙船見中航向相反相互駛近并構成碰撞危險
③垂直顯示球、菱形體和球三個號型的甲船與垂直顯示兩個球體的乙船互見中航向交叉相互駛近并構成碰撞危險
A.①
B.①②③
C.①③
D.②③
下列關于及早采取避碰行動的說法正確的是（）
①不應妨礙他船行動應以避免形成碰撞危險為標準
②讓路船的行動應避免形成緊迫局面
③以避免緊迫危險為標準
④以避免碰撞為標準
A.①③
B.②
C.①②
D.④
最新試題
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
關于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采取（）的措施。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
根據規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當把船完全停住的時機包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
夜間狹水道中航行，機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船，免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面，免除乙船不應妨礙的責任
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）