A.4.5~5.0V
B.5.0~12.0V
C.10.5~15.0V
D.24~28.0V
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A.操作系統(tǒng)網(wǎng)
B.動(dòng)力系統(tǒng)網(wǎng)
C.多媒體網(wǎng)
D.顯示系統(tǒng)網(wǎng)
A.1~10kbps
B.10~125kbps
C.125~500kbps
D.125kbps~1Mbps
A.控制器
B.接收器
C.網(wǎng)關(guān)
D.發(fā)送器
A.控制器
B.收發(fā)器
C.網(wǎng)關(guān)
D.節(jié)點(diǎn)
A.1983年
B.1992年
C.1999年
D.2009年
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中,起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是()
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
在電動(dòng)燃油泵中,防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是()
下面選項(xiàng)中,不屬于巡能控制ECU控制功能的是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí),進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率()
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號(hào)是()
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為()
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是()
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是()
下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是()