A.靈敏度
B.回程誤差
C.零點(diǎn)漂移
D.線性度
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A.靈敏度
B.分辨率
C.重復(fù)性
D.線性度
A.室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
C.室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)
D.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)
A.受環(huán)境的影響
B.試驗(yàn)效率低
C.只能做零部件試驗(yàn)
D.適用于整車試驗(yàn)
A.整車試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)
C.環(huán)境倉(cāng)試驗(yàn)
D.科學(xué)試驗(yàn)
最新試題
汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無(wú)法開(kāi)展的試驗(yàn)有（）。
車內(nèi)噪聲的測(cè)試方法有（）。
不屬于國(guó)標(biāo)中定義的汽油車排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是（）。
汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。
車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來(lái)自（）。
一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開(kāi)展試驗(yàn)？（）
開(kāi)展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測(cè)功機(jī)？（）
不屬于汽車試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類型的是（）。
不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。