單項(xiàng)選擇題物流是企業(yè)獲得利潤(rùn)的()

A.第一利潤(rùn)源
B.第二利潤(rùn)源
C.第三利潤(rùn)源
D.第四利潤(rùn)源


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1.單項(xiàng)選擇題()是海運(yùn)貨物損失的最基本保障。

A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.附加險(xiǎn)

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際運(yùn)輸方式有:海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)和()。

A.多式聯(lián)運(yùn)
B.人工搬運(yùn)
C.汽車運(yùn)輸
D.船運(yùn)

3.單項(xiàng)選擇題就物流系統(tǒng)而言,()是保證整個(gè)物流系統(tǒng)正常運(yùn)作的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的“心臟”。

A.集裝化器具標(biāo)準(zhǔn)
B.物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
C.物流信息管理系統(tǒng)
D.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸計(jì)劃的主要內(nèi)容是()。

A.月度運(yùn)量與運(yùn)距
B.年度貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量
C.年度營(yíng)業(yè)總收入
D.年度營(yíng)業(yè)毛利潤(rùn)

5.單項(xiàng)選擇題配送作業(yè)的首要環(huán)節(jié)是()

A.采購(gòu)集貨
B.分揀貨物
C.訂單處理
D.市場(chǎng)開發(fā)

最新試題

次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題

員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題