凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）