A.交通需求法
B.線網(wǎng)覆蓋法
C.回歸模型分析法
D.類比分析法
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你可能感興趣的試題
A.十字相交換乘站
B.多線相交換乘站
C.“T”字相交換乘站
D.接力型換乘站
A.交通方式
B.交通政策
C.交通工具
D.交通設(shè)施
A.2000
B.2500
C.3000
D.3500
A.三
B.四
C.五
D.六
A.宏觀分析與微觀分析
B.定量分析與定性分析
C.統(tǒng)一性與多樣性
D.理論與實踐
最新試題
某項目建設(shè)期2年,運營期6年,運營期各年利潤總額如下表(單位:萬元),該項目所得稅稅率為25%,同時享受兩免三減半所得稅優(yōu)惠政策,則該項目第6年的所得稅為()。
某項目建設(shè)期2年,運營期6年,運營期各年資產(chǎn)負債表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項目第7年速動比率為()。
建設(shè)項目財務(wù)分析輔助報表不包括()。
下列關(guān)于編制項目資金籌措方案的說法,錯誤的是()。
某項目建設(shè)期2年,運營期6年,運營期各年銷項稅額和進項稅額如下表(單位:萬元),該項目建設(shè)投資形成的可抵扣進項稅額為1976萬元,則該項目第4年的增值稅為()。
某新建項目,建設(shè)期為3年,第1年借款1000萬元,第2年借款4000萬元,第3年借款4000萬元,各年借款均在年內(nèi)均衡發(fā)生,借款年限為10年(5年期以上銀行貸款年基準利率為4.9%),不考籌資費用,建設(shè)期內(nèi)需按期支付利息。該項目建設(shè)期第2年借款利息為()。
財務(wù)評價中總投資是指項目建設(shè)和投人運營所需要的全部投資(其估算范圍與實際投入總資金一致),為建設(shè)投資、建設(shè)期利息和全部流動資金之和。()
償債備付率(D.SC.R)應(yīng)大于1,一般不宜低于2。()
建設(shè)項目投資所包含的增值稅進項稅額,根據(jù)增值稅法相關(guān)規(guī)定可在經(jīng)營期進行抵扣,注意可抵扣固定資產(chǎn)進項稅額需計入固定資產(chǎn)原值。()
關(guān)于財務(wù)生存能力分析,下列說法正確的是()。