A.基本時(shí)間
B.輔助時(shí)間
C.服務(wù)時(shí)間
D.操作時(shí)間
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A.鉆 鉸
B.鉆 擴(kuò) 鉸
C.鉆 拉
A.車削、銑削
B.磨削
C.鉆削
A.較大
B.甚小
C.基本相等
D.時(shí)大時(shí)小
A.判斷工序能力、計(jì)算合格率和廢品率;
B.區(qū)分系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差;
C.分析變值系統(tǒng)誤差的大小和方向。
A.直接裝夾
B.找正裝夾
C.直接找正裝夾
A.受力變形、磨損等
B.機(jī)床誤差、夾具誤差等
C.原理誤差、測(cè)量誤差等
A.工藝系統(tǒng)各部位剛度不等
B.車床主軸與頂尖連線和導(dǎo)軌不平行(水平面內(nèi))
C.車刀的磨損
D.誤差復(fù)映
A.基準(zhǔn)不重合
B.基準(zhǔn)位移誤差
C.基準(zhǔn)不重合與基準(zhǔn)位移引起的
A.毛坯誤差的復(fù)映
B.機(jī)床的熱變形
C.量具的制造誤差
D.刀具的磨損
A.組成環(huán)
B.增環(huán)
C.減環(huán)
最新試題
小頭孔首道工序?yàn)椋ǎ┘庸ぁ?/p>
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無(wú)關(guān)。
活塞外圓中心線與缸體孔中心線的同軸度屬于()
連桿加工中的關(guān)鍵工序是()的加工。
曲軸的主軸頸和連桿軸頸的軸線()。
連桿的()是連桿加工過(guò)程中最主要的定位基準(zhǔn)面。
連桿加工中尺寸精度要求最高的部位是()。
絲杠精加工時(shí),以()為定位基準(zhǔn)。
軸類零件在精加工時(shí),一般不會(huì)選擇()為定位基準(zhǔn)。