機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人交通事故中按責(zé)任的大小劃分，責(zé)任人需要承擔(dān)保險(xiǎn)公司不予賠付或部分賠付后剩余損失中的比例是多少？

“路怒癥”司機(jī)開車時(shí)的幼稚心態(tài)包括（）

有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。

兩輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)鑒定后才能撤離現(xiàn)場(chǎng)

心理健康的駕駛?cè)四茏晕铱刂坪妥月桑鲕嚽安话疽?、行車中不開斗氣車。

給普通車輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排方法。

在雨天行車通過積水路段時(shí)，應(yīng)盡量提高車速，并穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。

作為一名職業(yè)駕駛員應(yīng)怎樣做好秋季安全行車？

下列哪項(xiàng)做法體現(xiàn)了職業(yè)駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德？（）

駕駛室、底盤、車體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。