單項(xiàng)選擇題高速鐵路既有線改造時(shí)速()

A.180km/h以上
B.200km/h以上
C.280km/h以上
D.400km/h以上


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1.單項(xiàng)選擇題快速鐵路時(shí)速范圍一般為()

A.50-60km/h
B.80-100km/h
C.100-160km/h
D.160-200km/h

2.單項(xiàng)選擇題普通鐵路時(shí)速范圍一般為()

A.50-60km/h
B.70-80km/h
C.80-90km/h
D.100-160km/h

3.單項(xiàng)選擇題在列車與線路的關(guān)系中,()是承載列車的基礎(chǔ)。

A.軌道
B.線路
C.列車
D.都不對

4.單項(xiàng)選擇題在列車與線路的關(guān)系中,()是載體。

A.軌道
B.線路
C.列車
D.都不對

5.單項(xiàng)選擇題列車與()相互依存,相互適應(yīng)。

A.軌道
B.線路
C.鋼軌
D.都不對

最新試題

有邊坡平臺的路塹,在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。

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為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。

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高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。

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植物防護(hù)選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

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會車壓力波的大小與()等有關(guān)。

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