單項選擇題調(diào)節(jié)器基本軌始端、尖軌尖端至最近梁縫邊的距離均不應(yīng)小于()m。
A.1
B.2
C.3
D.4
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4.單項選擇題可動心軌無縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外,其余接頭應(yīng)全部焊接;固定型道岔除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭、高錳鋼轍叉前后()個接頭可采用凍結(jié)接頭外,其余接頭應(yīng)全部焊接。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題叉趾、叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋長度超過()mm,或雖未超過()mm,但裂紋垂直高度超過()mm,為重傷。
A.120;120;40
B.130;130;40
C.120;130;40
D.130;120;40
最新試題
效率是指以盡可能少的投入獲得盡可能多的產(chǎn)出。效率通常指的是正確的做事,即不浪費資源。
題型:判斷題
岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車不良扣分都為無效分應(yīng)刪除。
題型:判斷題
道岔查照間隔不得小于1391mm(僅運行貨車時,不得小于1388mm),道岔護背距離不得大于1348mm;護軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時必須立即整治。
題型:判斷題
按照作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)間、交通便利程度等設(shè)置線路班組。
題型:判斷題
團隊管理要素目標一致、激發(fā)人的潛能、激發(fā)團隊的潛能。
題型:判斷題
禁止作業(yè)人員早下道。
題型:判斷題
正線、動客車徑路到發(fā)線幾何尺寸超過作業(yè)補修標準的病害3日內(nèi)必須整修處理。
題型:判斷題
由于每個人的知識結(jié)構(gòu)和能力的區(qū)別,導(dǎo)致對于同一問題的認識很可能出現(xiàn)相應(yīng)的偏差,所以良好的溝通能力是解決復(fù)雜問題的金鑰匙。
題型:判斷題
效率、效果和效益向來都是企業(yè)追求的目標,三者既有聯(lián)系又有區(qū)別。
題型:判斷題
管理五種職能相互聯(lián)系,相互制約,缺一不可。不同層次的管理者,管理具體職能有所側(cè)重。
題型:判斷題