A.將直線往復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)的活塞運(yùn)動(dòng)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力輸入
D.啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力的輸出
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A.液壓式間隙調(diào)整裝置
B.機(jī)械式間隙調(diào)整裝置
A.壓縮比
B.燃油/空氣混合氣的濃度
C.節(jié)氣門開度
D.氣門重疊角
A.抑制發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速性能
B.提供良好的低速扭矩
C.高轉(zhuǎn)速時(shí)良好的氣體吞吐能力
D.提供發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)怠速
A.80℃
B.100℃
C.110--120℃
D.由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 決定
A.加壓,增加冷卻水的沸點(diǎn)
B.補(bǔ)充冷卻水
C.散熱
D.維持冷卻水的壓力平衡
最新試題
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。