駐車制動(dòng)按操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車三種。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。

現(xiàn)在很多汽車的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對(duì)稱式。

汽車液壓制動(dòng)總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動(dòng)式。

ABS的作用主要有（）。

汽車上常用的盤式制動(dòng)器為（）。

（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時(shí)，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。

（）可以使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車。

ABS系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)不包括是（）