A.油分離效果下降
B.回油過濾器效率下降
C.油冷器滲漏
D.壓縮比過大
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A.電磁閥動(dòng)作不靈
B.油管路不通
C.油活塞間隙小
D.滑閥卡死
A.吸入氣體過熱
B.吸氣量少
C.潤滑油故障
D.機(jī)體和轉(zhuǎn)子有摩擦
A.噴油量不足
B.吸氣阻力過大
C.機(jī)組振動(dòng)
D.吸滑閥故障
A.轉(zhuǎn)子內(nèi)有異物
B.滑閥磨損
C.機(jī)吸入大量液體
D.吸入壓力變化
A.吸入的液體或潤滑油過量
B.滑閥不能定位
C.機(jī)組螺栓松動(dòng)
D.吸入壓力變化
最新試題
()不是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每日的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動(dòng)放空。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車的操作是按動(dòng)儀表盤上的停車按鈕。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
()是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量?
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)潤滑油宜選用()。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤滑油壓力降低的原因之一。
1-100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有()個(gè)。