如果焦?fàn)t氣壓縮機(jī)的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)電器聯(lián)鎖，當(dāng)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)未開機(jī)之前開機(jī)，就可能使焦?fàn)t氣壓縮機(jī)抽負(fù)，抽負(fù)后導(dǎo)致空氣進(jìn)入壓縮機(jī)與焦?fàn)t煤氣混合而發(fā)生爆炸事故

單位時間內(nèi)從壓縮機(jī)出口排出氣體體積量的稱為排氣量

保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)

為防止壓力氣流倒回，在壓縮機(jī)與緩沖罐之間的排氣管上應(yīng)安裝減壓閥

壓縮機(jī)啟動前應(yīng)當(dāng)盤車，停車后再開車則不需要盤車

容積式壓縮機(jī)按其壓縮部件的運動特點分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種形式

管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來確定的

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素是余隙容積、氣缸余隙小，氣缸容積減小，生產(chǎn)能力低

氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導(dǎo)致一級排氣溫度高