單項選擇題當基本閉塞法不能使用時，應該根據(jù)（）的命令采用電話閉塞法行車。
A.車站值班員
B.車站調度員
C.列車調度員
D.站長
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車的行車憑證是（）
A.路票
B.綠色許可證
C.調度命令
D.出站信號顯示
2.單項選擇題64D型單線半自動閉塞，發(fā)車站按下閉塞按鈕后，接車站承認閉塞并按下閉塞按鈕時，發(fā)車站控制臺上發(fā)車表示燈的顯示為（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.雙紅
3.單項選擇題64D型單線半自動閉塞，發(fā)車站請求閉塞按下閉塞按鈕后，接車站接車表示燈的顯示為（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
4.單項選擇題64D型單線半自動閉塞，發(fā)車站請求閉塞按下閉塞按鈕后，控制臺上發(fā)車表示燈的顯示為（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
5.單項選擇題64D型單線半自動閉塞，接車站同意接車并按下閉塞按鈕后，接車站控制臺上接車表示燈的顯示為（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
最新試題
中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。
題型：判斷題
調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型：判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題