A.選呼/緊急
B.全呼/安全
C.全呼/遇險(xiǎn)
D.群呼/遇險(xiǎn)
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A.1010100100
B.0100101100
C.1010100011
D.0100101011
A.水平一致校驗(yàn)
B.垂直一致校驗(yàn)
C.二重時(shí)間分集發(fā)送
D.4B3Y恒比碼校驗(yàn)
A.3
B.6
C.9
D.12
A.5555
B.555
C.55
D.5
A.BYBBBBYYBY
B.BYBBBBYBYB
C.YBBBBYBBYB
D.YBBBBYBYBY
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）