雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗。

增壓器的壓氣機部分主要包括（）壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進(jìn)行支撐。

潤滑系統(tǒng)油路清洗機進(jìn)行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機（）運行。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。