A.后方
B.內(nèi)方
C.前方
D.外方
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A.司機(jī)
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
A.從鄰站出發(fā)
B.進(jìn)入預(yù)告信號(hào)機(jī)
C.接近出站信號(hào)機(jī)
D.進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)
A.車站站長
B.電務(wù)段長
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度值班主任
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.施工調(diào)度員
D.列車調(diào)度員
A.列車接近車站
B.列車全部出站
C.需要列車機(jī)外停車
D.列車進(jìn)入大坡道前
最新試題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
由于相對方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。