判斷題和國際多式聯(lián)運單據(jù)不一樣,聯(lián)運提單的簽發(fā)人只對第一程運輸負責(zé)。
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近幾年,集裝箱運力雄踞世界第一的海運公司是()。
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D/A是付款交單,所以比較安全。
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進出口發(fā)生爭議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
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根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險,()。
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2018年4月20日,中國檢驗檢疫正式并入()。
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集裝箱FREE TIME 項目申請,指的是()。
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如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
題型:單項選擇題