A.各管路接頭及閥門連接處
B.冷凝器、蒸發(fā)器表面被壓壞、擠扁、碰傷等
C.壓縮機(jī)進(jìn)、排氣閥
D.膨脹閥的進(jìn)出口連接處
E.全部軟管
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A.應(yīng)檢查滑環(huán)變臟或燒蝕程度
B.應(yīng)檢查滑環(huán)之間是否導(dǎo)通
C.應(yīng)檢查滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸的絕緣
D.應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子與定子是否導(dǎo)通
E.應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)輸出接柱是否導(dǎo)通
A.制動(dòng)鼓工作面圓度超過(guò)0.25mm
B.制動(dòng)鼓與輪轂軸承座孔的不同軸度大于0.50mm
C.毛邊
D.寬而深的溝槽
E.卷邊
A.補(bǔ)償行駛阻力使前輪張開的作用
B.保證汽車穩(wěn)定的直線行駛
C.使車輪轉(zhuǎn)向輕便
D.減少和消除車輪外傾造成不良后果
E.提高車輛的制動(dòng)性能
A.主銷軸線
B.減震器軸線
C.通過(guò)前輪中心的垂線
D.前軸軸線
E.前軸平行線
A.操作靈敏性高
B.滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小
C.結(jié)實(shí)輕巧
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
E.安裝方便
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
增壓器的清洗不包括()。