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A.進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和需求預(yù)測(cè)
B.編制銷(xiāo)售計(jì)劃
C.制定產(chǎn)品的銷(xiāo)售策略
D.組織與管理訂貨合同
A.信息
B.銷(xiāo)售
C.產(chǎn)品
D.運(yùn)輸
A.30天
B.40天
C.50天
D.10天
A.最低庫(kù)存
B.安全庫(kù)存
C.零庫(kù)存
D.最優(yōu)庫(kù)存
最新試題
企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)為銷(xiāo)售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
第三方物流的特點(diǎn)是()
顧問(wèn)型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應(yīng)源,大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品,而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
很多小商品、小五金的企業(yè),大宗原材料為其提供貨源,產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜,但銷(xiāo)售氛圍較廣,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。