單項選擇題復(fù)合式襯砌為了防止地下水流入或滲入隧道內(nèi),可在初支和二襯之間設(shè)()。
A.隔離層
B.墊層
C.防水層
D.透水層
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題噴錨襯砌是指采用()加固圍巖,同時在圍巖表面噴射混凝土而形成的聯(lián)合支護體系。
A.噴射砼
B.錨桿
C.小導(dǎo)管注漿
D.型鋼拱架
2.單項選擇題按隧道襯砌結(jié)構(gòu)劃分,目前國內(nèi)高速鐵路隧道一般采用()
A.整體式混凝土襯砌
B.拼裝式襯砌
C.噴錨襯砌
D.復(fù)合式襯砌
3.單項選擇題按隧道用途劃分,成蘭鐵路龍門山隧道屬于下面哪一項?()
A.交通隧道
B.水工隧道
C.市政隧道
D.礦山隧道
4.單項選擇題按隧道所在的位置劃分,京廣鐵路大瑤山隧道屬于下面哪一項?()
A.水底隧道
B.山嶺隧道
C.城市隧道
D.市政隧道
5.單項選擇題某鐵路隧道橫斷面積85平米,按橫斷面積分類屬于下面哪一項?()
A.極小斷面隧道
B.小斷面隧道
C.中等斷面隧道
D.大斷面隧道
最新試題
隧道二襯厚度檢測可采用破除襯砌后進行檢測。
題型:判斷題
鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。
題型:判斷題
噴射砼屬于預(yù)支護措施。
題型:判斷題
隧道進洞一般采用超前管棚,可以降低洞口開挖坍塌風(fēng)險。
題型:判斷題
單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好,隧道跨度較小,地表沉陷難于控制地段。
題型:判斷題
V級圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)是拱部無支護時可產(chǎn)生較大的明塌,側(cè)壁有時失去穩(wěn)定。
題型:判斷題
鐵路隧道止水帶屬于隧道的排水系統(tǒng)。
題型:判斷題
臺階式洞門可以減少仰坡土石方開挖量,主要適用于傍山側(cè)坡地區(qū)。
題型:判斷題
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)屬于隧道附屬結(jié)構(gòu)。
題型:判斷題
機械通風(fēng)是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段,要求在主要作業(yè)(鉆眼、裝昨等)進行期間,必須經(jīng)常保持通風(fēng)。
題型:判斷題