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CRH2E動(dòng)車(chē)組受電弓靜態(tài)調(diào)整和測(cè)試DSA250型受電弓:測(cè)試受電弓向下運(yùn)動(dòng)時(shí),力的最大值不大于85N,向上運(yùn)動(dòng)時(shí),力的最小值不小于55N,在同一升弓高度,兩值之差均不大于()N。
A.40
B.10
C.20
D.30
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CRH2E動(dòng)車(chē)組接車(chē)車(chē)頂高壓電纜檢查時(shí),車(chē)頂高壓電纜,無(wú)嚴(yán)重?zé)坪圹E,無(wú)損壞,無(wú)外力擊打重大變形現(xiàn)象。當(dāng)高壓電纜外護(hù)套破損或開(kāi)裂深度小于()mm時(shí)修復(fù),超限時(shí)更新。
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
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單項(xiàng)選擇題
CRH380AL動(dòng)車(chē)組試驗(yàn),應(yīng)急通風(fēng)VCB斷開(kāi),運(yùn)行配電盤(pán)[應(yīng)急蓄電池?cái)嗦菲?]EVBatN1,服務(wù)配電柜[電壓表]空開(kāi)ON,服務(wù)配電柜[應(yīng)急通風(fēng)電源]空開(kāi)ON,司機(jī)臺(tái)[應(yīng)急蓄電池控制]空開(kāi)ON。在司機(jī)室操作[應(yīng)急蓄電池合]旋鈕ON約2秒鐘,確認(rèn)應(yīng)急通風(fēng)閥門(mén)打開(kāi)全車(chē)()進(jìn)風(fēng),()出風(fēng),應(yīng)急通風(fēng)機(jī)工作運(yùn)行平穩(wěn)。
A.1端,2端
B.2端,1端
C.1端,1端
D.2端,2端
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