施工人員運轉(zhuǎn)鋼管時，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個原因。

當(dāng)樓層高度在6-10米時，在最頂步距兩水平拉桿之間應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。

防火檢查的形式主要有（）。

（）在施工前需要對孔井下的有害氣體進行檢測，并采取任何有效的防護措施。

該安全事故不存在現(xiàn)場安全管理問題，純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。

鋼絲繩按直徑分為細直徑鋼絲繩、普通直徑鋼絲繩、粗直徑鋼絲繩，普通直徑鋼絲繩直徑為（）。

分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由（）承擔(dān)主要責(zé)任。

交叉作業(yè)時，下層作業(yè)的位置應(yīng)處于上層作業(yè)的墜落（）。

對腳手架工程、模板工程、起重吊裝作業(yè)、塔吊、物料提升機及其他垂直運輸設(shè)備等專業(yè)性較強的項目，要單獨編制（）。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。