A.除矸加工
B.煤漿加工
C.配煤加工
D.防自燃加工
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A.冷凍加工
B.分選加工
C.精制加工
D.分裝加工
A.海關(guān)
B.進口商
C.出口商
D.外運公司
A.出口商
B.進口商
C.外運公司
D.海關(guān)
A.第三方物流企業(yè)組織銷售物流
B.生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流
C.用戶自己提貨的形式
D.代理商組織銷售物流
A.企業(yè)的利益
B.自身的利益
C.客戶的利益
D.部門的利益
最新試題
下列對系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是()。
針對現(xiàn)實物流系統(tǒng)建立仿真模型,然后在模型上進行試驗,用模型代替真實系統(tǒng),從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為()。
航空貨運代理企業(yè)既可以是貨主的代理,也可以是航空公司的代理,亦可兩者兼而有之。
在后開門的廂式貨車進行裝貨時,對于不同客戶的貨物,裝車順序應該是先到先裝。
沒有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報酬都一樣,導致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。
配送送貨的特點是距離短、批量小、頻率高。
下列屬于物流的支撐要素的是()
一般來說仿真目標不同,所建立的模型也不同,為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。
罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差,往往只能單程裝運,運輸成本較低。
在多式聯(lián)運領(lǐng)域,由道路甩掛運輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過陸路行駛抵達公鐵多式聯(lián)運場站或者水陸多式聯(lián)運場站后,掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船,經(jīng)過鐵路和水運的大容量干線運輸過程后,由道路甩掛運輸牽引車繼續(xù)拖掛這些掛車以實現(xiàn)門到門運輸。