單項選擇題《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》中所稱的“以上”()本數(shù)。

A.包括
B.不包括
C.包含
D.不包含


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1.單項選擇題干擾、阻礙事故調(diào)查處理的,情節(jié)嚴(yán)重的,對個人處()的罰款。

A.2000元以上5000元以下
B.5000元以上1萬以下
C.1萬以上5萬以下
D.2萬以上10萬以下

2.單項選擇題干擾、阻礙事故調(diào)查處理的,情節(jié)嚴(yán)重的,對單位處()的罰款。

A.20萬以上100萬以下
B.30萬以上150萬以下
C.40萬以上200萬以下
D.50萬以上250萬以下

3.單項選擇題干擾、阻礙事故調(diào)查處理的,對個人處()的罰款。

A.1000元以上5000元以下
B.2000元以上1萬以下
C.3000元以上1.5萬以下
D.4000元以上2萬以下

4.單項選擇題干擾、阻礙事故調(diào)查處理的,對單位處()的罰款。

A.1萬以上5萬以下
B.2萬以上10萬以下
C.3萬以上15萬以下
D.4萬以上20萬以下

5.單項選擇題鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報、漏報、瞞報、謊報事故的,對個人處()的罰款。

A.2000元以上5000元以下
B.3000元以上8000元以下
C.5000元以上1萬以下
D.4000元以上2萬以下

最新試題

如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。

題型:單項選擇題

調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時,()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。

題型:單項選擇題

列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。

題型:單項選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許開放()接車。

題型:單項選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運(yùn)行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型:單項選擇題

列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。

題型:單項選擇題

列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后,司機(jī)應(yīng)通知()。

題型:單項選擇題

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)和班計劃、階段計劃的任務(wù)要求,結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車(),按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等,正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。

題型:單項選擇題

首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。

題型:單項選擇題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。

題型:單項選擇題