您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.道岔主要尺寸
B.各部鋼軌長(zhǎng)度
C.道岔主要控制支距
D.導(dǎo)曲線各點(diǎn)支距
A.展線地段應(yīng)適當(dāng)用足最大定線坡度
B.緊坡地段定線一般應(yīng)從困難地段向平易地段引線
C.注意和公路、航運(yùn)、管道等其他運(yùn)輸手段配合，取得相應(yīng)協(xié)議
D.車(chē)站的設(shè)置對(duì)展線布局有很大影響
A.道碴材質(zhì)
B.道碴級(jí)配
C.粒徑尺寸
D.道床斷面形狀
A.壓接機(jī)
B.散熱器
C.控制箱
D.加熱器
最新試題
在地鐵線路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車(chē)站兩端形成縱坡。
影響車(chē)站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）
?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
?地鐵常采用整體道床，整體道床類(lèi)型一般有（）、（）、（）、（）等。
城市地鐵車(chē)車(chē)輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。
地鐵單開(kāi)普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。
?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）
采用明（蓋）挖法建造地鐵車(chē)站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。