A.快
B.慢
C.相同
D.無法判斷
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A.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)
B.外掛門的門葉和懸掛機(jī)構(gòu)始終位于車體側(cè)墻的外側(cè)
C.塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面
D.外擺式車門開關(guān)需要較大的擺動(dòng)空間
A.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)
B.外掛門的門葉和懸掛機(jī)構(gòu)始終位于車體側(cè)墻的外側(cè)
C.塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面
D.外擺式車門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面
A.內(nèi)藏對(duì)開式雙滑門
B.外掛式移門
C.塞拉門
D.外擺式車門
最新試題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)()
司機(jī)閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)()
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)高電平。
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。