無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。

技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。

運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油，應(yīng)申請轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理。

不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

晶體管繼電保護(hù)裝置的動作速度比機(jī)電型繼電保護(hù)裝置慢。

接到上級單位下達(dá)的年度大修計劃和調(diào)整計劃項目后，由生產(chǎn)技術(shù)部門根據(jù)該單位的實(shí)際情況編制詳細(xì)計劃，并下達(dá)給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。

崗位分析是提高運(yùn)行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。

操作時發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖，應(yīng)立即向調(diào)度匯報，并停止操作，冷靜分析。禁止盲目解鎖。

新值班人員在現(xiàn)場見習(xí)時，在師傅的指導(dǎo)下可做抄表等簡單的工作。