兩級(jí)壓縮級(jí)間冷卻方案中，高壓級(jí)氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級(jí)氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為（）。

活塞式壓氣機(jī)采用等溫壓縮的好處有（）。

開(kāi)口系與外界交換的功在種類(lèi)、數(shù)量上都比閉口系多。

當(dāng)考慮摩擦?xí)r，噴管內(nèi)工質(zhì)的出口速度將（）。

不計(jì)恒力場(chǎng)作用，平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點(diǎn)的狀態(tài)函數(shù)，如比容（）。

對(duì)在P–V圖上，（）更陡一些，在T–s圖上，（）更陡一些。

與外界沒(méi)有熱量交換的系統(tǒng)是絕熱系統(tǒng)，同時(shí)它可能是（）

運(yùn)行中的鍋爐是（）系統(tǒng)。

當(dāng)考慮摩擦?xí)r，噴管內(nèi)工質(zhì)的流量（）。

葉輪式壓氣機(jī)的實(shí)際工作過(guò)程為不可逆絕熱壓縮過(guò)程，該過(guò)程中氣體的熵（）。