被保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的實際全損或推定全損，保險人應以保險金額為限給予全額賠償。

滾裝船以裝滿貨物的道路貨運車輛為運輸單元，車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進開出。裝載時，汽車及由牽引車拖帶的掛車通過跳板開進艙內(nèi)。到達目的港后，放下跳板，車輛就可從船和各層甲板開上開下進行裝卸作業(yè)。

道路甩掛運輸中，應不斷降低甩掛比。

在多式聯(lián)運領(lǐng)域，由道路甩掛運輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過陸路行駛抵達公鐵多式聯(lián)運場站或者水陸多式聯(lián)運場站后，掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船，經(jīng)過鐵路和水運的大容量干線運輸過程后，由道路甩掛運輸牽引車繼續(xù)拖掛這些掛車以實現(xiàn)門到門運輸。

一般來說仿真目標不同，所建立的模型也不同，為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。

網(wǎng)絡貨運作業(yè)中，對于實際承運人而言，網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者處于代理人的角色。

航空貨運代理企業(yè)既可以是貨主的代理，也可以是航空公司的代理，亦可兩者兼而有之。

沒有數(shù)據(jù)分析，員工干多干少的報酬都一樣，導致員工工作的積極性不高，在數(shù)據(jù)分析的支持下，每位員工的作業(yè)量清晰明了，這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠（）。

“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點。

某飲料公司是中國飲料20強之一，是在中國市場上同時具備規(guī)模性、成長性和盈利能力的飲料龍頭企業(yè)。公司堅持“天然、健康”的品牌理念，主營產(chǎn)品除飲用水外，已經(jīng)布局即飲茶、功能飲料、果汁、植物蛋白、咖啡類等品類。2012年至2019年間，該公司產(chǎn)品連續(xù)八年保持中國包裝飲用水市場占有率第一，以2019年零售額計，在茶飲料、功能飲料及果汁飲料的市場份額均居中國市場前三位。上述材料涉及到該公司基本信息中的（）。