A.一
B.二
C.三
D.一、二
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A.不宜小于5米
B.不宜小于4米
C.不宜小于3米
D.不宜小于2米
A.每一規(guī)格按數(shù)量抽查3%，且不少于2處
B.每一規(guī)格按數(shù)量抽查4%，且不少于5處
C.每一規(guī)格按數(shù)量抽查3%，且不少于5處
D.每一規(guī)格按數(shù)量抽查5%，且不少于3處
A.消火栓的間距不應(yīng)大于110米
B.消火栓的間距不應(yīng)大于130米
C.消火栓的間距不應(yīng)大于120米
D.消火栓的間距不應(yīng)大于150米
A.45
B.100
C.200
D.150
A.承重的主要構(gòu)件是用鋼材料建造的，包括懸索結(jié)構(gòu)
B.承重的主要構(gòu)件是用鋼筋混凝土建造的
C.承重的主要構(gòu)件是用磚、木材建造的
D.承重的主要構(gòu)件是用鋼筋混凝土和磚木建造的
最新試題
用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件砼強度的試件的抽取當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每（）m3取樣不得少于一次。
在房屋的檐口、窗頂、樓層、吊車梁或基礎(chǔ)頂面標(biāo)高處，沿砌體墻水平方向設(shè)置封閉狀的按構(gòu)造配筋的混凝土梁式構(gòu)件稱為（）
跨度大于或等于60m的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，跨度大于或等于36m的樓面鋼結(jié)構(gòu)稱為（）
鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。
旅客高站臺為方便旅客乘降使用，設(shè)計建造的距軌面高度為（）毫米的站臺為旅客高站臺。
（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。
給排水設(shè)計中對室外消火栓距車行道的距離要求是（）
常用混凝土養(yǎng)護(hù)方法有：澆水養(yǎng)護(hù)、噴膜養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)、（）。
防治滑坡的主要措施不包括（）。
給排水設(shè)計中對室外消火栓的間距說法正確的是（）。