A.開(kāi)拓巷道
B.準(zhǔn)備巷道
C.回采巷道
D.永久巷道
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A.作業(yè)前要檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)、頂板及時(shí)消除不安全因素
B.鋪道作業(yè)嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
C.運(yùn)道軌時(shí)可乘坐運(yùn)輸車便于監(jiān)控設(shè)備情況
D.工作結(jié)束要填充道床，檢查現(xiàn)場(chǎng)不留安全隱患
A.發(fā)信號(hào)前認(rèn)真檢查各設(shè)施是否安全無(wú)問(wèn)題
B.檢查并驗(yàn)證作業(yè)范圍內(nèi)通信、信號(hào)、照明狀況完好
C.信號(hào)設(shè)施損壞的情況下可臨時(shí)用擺頭燈、敲打鐵管的方式臨時(shí)替代一次
D.斜坡運(yùn)輸放好警戒，堅(jiān)決做到“行人不行車，行車不行人”
A.支護(hù)
B.加固
C.維護(hù)
D.強(qiáng)制落頂
A.單向抗壓強(qiáng)度>單向抗剪強(qiáng)度>單向抗彎強(qiáng)度>單向抗拉強(qiáng)度
B.單向抗剪強(qiáng)度>單向抗壓強(qiáng)度>單向抗彎強(qiáng)度>單向抗拉強(qiáng)度
C.單向抗壓強(qiáng)度>單向抗剪強(qiáng)度>單向抗拉強(qiáng)度>單向抗彎強(qiáng)度
D.單向抗壓強(qiáng)度>單向抗彎強(qiáng)度>單向抗剪強(qiáng)度>單向抗拉強(qiáng)度
A.煤層的走向與傾斜發(fā)生較大的變化
B.煤層頂?shù)装鍘r石裂隙增多
C.煤層內(nèi)部出現(xiàn)煤炮聲
D.煤層厚度發(fā)生顯著變化
最新試題
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，在距斷層前1m左右時(shí)，要采用密集支柱。
新巷開(kāi)掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。
巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù)，棚距要縮小。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。
掘進(jìn)工作面有淋水時(shí)，要通過(guò)水文地質(zhì)工作，弄清水的來(lái)源，不需要掌握水量的變化。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
開(kāi)采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來(lái)，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。