單項(xiàng)選擇題在PLC控制的電梯系統(tǒng)中將電梯的指令或信號(hào)的按鈕、開關(guān)、傳感器作為PLC的（）。
A.輸入
B.輸出
C.轉(zhuǎn)換
D.驅(qū)動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題觀光電梯的構(gòu)造形式可分為玲瓏型、開放型和（）三種。
A.圓型
B.封閉型
C.矩型
D.馬蹄型
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行轎廂配線，大多采用（）配線，沿轎廂外壁及頂部敷設(shè)。
A.電纜
B.鋼管
C.PUC管
D.護(hù)套線
3.單項(xiàng)選擇題上下方向接觸器應(yīng)安裝（）裝置來防止其同時(shí)吸合的情況。
A.電氣聯(lián)鎖
B.機(jī)械聯(lián)鎖
C.自保
D.斷電保護(hù)
4.單項(xiàng)選擇題常用的可脫落式滾軸型安全鉗屬于（）式。
A.偏心
B.單楔塊
C.雙楔塊
D.滾柱
5.單項(xiàng)選擇題曳引輪在曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生（）運(yùn)動(dòng)，通過鋼絲繩轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。
A.回轉(zhuǎn)
B.直線
C.斜線
D.跳轉(zhuǎn)
最新試題
曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動(dòng)量過大，造成曳引機(jī)振動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí)，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機(jī)房內(nèi)的總電源箱上。
題型：單項(xiàng)選擇題
電梯組群控目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。
題型：單項(xiàng)選擇題
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。
題型：單項(xiàng)選擇題