判斷題實行差別化管理可以減少銷售階段的物流成本。
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2.多項選擇題物流管理的主要環(huán)節(jié)階段包括()等。
A.運輸管理
B.包裝管理
C.物流信息管理
D.儲存管理
3.多項選擇題物料搬運的內(nèi)容包括()。
A.裝上
B.移動
C.卸下
D.運走
4.多項選擇題降低運輸成本的策略包括()。
A.混合策略
B.差異化策略
C.合并策略
D.標準化策略
5.多項選擇題物品存儲的基本原則包括()。
A.周轉(zhuǎn)率法則
B.產(chǎn)品相關(guān)性法則
C.產(chǎn)品同一性法則
D.產(chǎn)品類似性法則
最新試題
以下不屬于物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的主要特性是()
題型:單項選擇題
下列哪個是物流裝備()
題型:單項選擇題
系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容主要包括()理論運籌學管理數(shù)學模型,以及各種科學技術(shù)方法的綜合應(yīng)用。
題型:單項選擇題
灰色系統(tǒng)預(yù)測類型包括()
題型:多項選擇題
決策是一項復(fù)雜的活動,有其自身的工作規(guī)律性,需要遵循一定的科學程序,一般來說決策的大致過程包括()
題型:多項選擇題
物流需求預(yù)測需要注意以下幾點:依據(jù)客觀性、()、結(jié)論可檢驗性、方法靈活性。
題型:單項選擇題
物流系統(tǒng)建模的步驟有幾個步驟()
題型:單項選擇題
不同類型的線路必須通過載體的轉(zhuǎn)換才能連通,并且任何不同的線路之間都是可以連通的,線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點上進行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點的()
題型:單項選擇題
()是物流的中心環(huán)節(jié),可實現(xiàn)物資的空間位移,創(chuàng)造物資的場所性價值,從而使物資增值。
題型:單項選擇題
系統(tǒng)仿真的要素包括以下幾個,其中反映系統(tǒng)屬性的信息是()
題型:單項選擇題