采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴大，一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則，同類貨物組合單元應高低一致此堆碼方式是（）。

由于C類存貨數(shù)量多，且單價與存貨成本較低，因此可以適當減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。

裝卸搬運技術(shù)與設(shè)備有（）

在傳統(tǒng)倉庫作業(yè)中，貨物的在庫管理主要包括（）。

航空貨運代理企業(yè)既可以是貨主的代理，也可以是航空公司的代理，亦可兩者兼而有之。

在進行貨品堆碼時，貨垛和貨位的一面與通道相連，并使貨物的正面面向通道，以便查看貨物包裝上的標注和對其直接作業(yè)。

隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費方式的不斷升級、電子商務技術(shù)的廣泛應用，以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元，使得小批量、多頻次、時效性強的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長。下列對城市配送描述不正確的是（）。

物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉庫中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級包括（）

網(wǎng)絡(luò)貨運作業(yè)中，對于實際承運人而言，網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者處于代理人的角色。

配送送貨的特點是距離短、批量小、頻率高。